弹射是提升过弯速度和集气效率的核心技巧，尤其在竞速模式中能拉开与对手的差距。想要掌握弹射，关键在于理解甩尾与方向键的节奏配合。普通甩尾是按住漂移键后快速点两下方向键，而弹射甩尾需要在第二下方向键时延长按键时间，让车尾甩出更大角度，形成类似弹射的提速效果。这种操作能减少漂移轨迹，更快出弯，同时避免锁胎拖漂。练习时建议先在训练模式熟悉手感，找到适合的按键节奏。
弹射的实战运用需要结合赛道弯道类型调整。U型弯适合用弹射甩尾，因为过弯幅度大，弹射能更快拉回车头；直角弯或L型弯则适合搭配双刹弹射，即在甩尾时快速点两下刹车键，降低车速的同时触发弹射，避免撞墙。注意弹射角度取决于第二下方向键的时长，按得太短会变成普通甩尾，太长则容易失控。建议在赛道城市网吧练习，开局的两个L弯能直观感受弹射的角度控制。
高阶玩家会结合牵引弹射进一步提升稳定性。操作时先轻点方向键调整车头角度，再衔接弹射甩尾，能减少甩尾过程中的速度损失。如果对三指操作不熟练，可以尝试将刹车键调整到顺手位置，用双指实现双刹弹射。弹射成功后立刻接小喷或氮气，能最大化提速效果。弹射并非适用于所有弯道，部分狭窄弯角强行弹射反而会撞墙，需根据实际赛道灵活选择。
比赛中弹射的战术价值在于干扰对手节奏。例如在领先时用弹射快速过弯拉开距离，或在落后时利用弹射的突然提速抢占内道。道具赛中弹射也能快速脱离磁铁或导弹的锁定范围。想要稳定发挥，平时可以多观察高手的第一视角，学习他们处理不同弯道的弹射时机。弹射只是技巧之一，搭配进阶氮气出弯、暴力入弯等操作才能全面突破极限。
最后强调练习方法：每天花10分钟在训练模式重复弹射动作，逐步形成肌肉记忆。初期成功率低很正常，重点在于分析失败原因，比如方向键节奏不对或刹车时机偏差。熟练度提升，弹射会自然融入跑图节奏，成为比赛中的制胜关键。
